لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریوں کی عالمگیریت میں تیزی آرہی ہے۔

اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ جنوری سے نومبر 2024 تک، چین کی بیٹری کی تنصیب کی صلاحیت میں تیزی سے اضافہ ہوا۔ ان میں سے، لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری کی نصب صلاحیت 348GWh تک پہنچ گئی، جو کل نصب شدہ صلاحیت کا 73.6 فیصد ہے، 51.5 فیصد سے زیادہ کا اضافہ؛ ٹرنری لتیم بیٹری نصب کرنے کی صلاحیت 124.7GWh تھی، جو کہ 26 فیصد سے زیادہ، 13.7 فیصد کا اضافہ ہے۔

یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ اس سال کے آغاز سے، لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹریوں نے چینی مارکیٹ میں اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کیا ہے، اور پہلے 11 مہینوں میں نصب صلاحیت کا مارکیٹ شیئر 3/4 کے قریب ہے، جو غالب پوزیشن کو نمایاں کرتا ہے۔ سال بہ سال ترقی کی شرح ٹرنری لیتھیم بیٹریوں کے مقابلے میں 37.8 فیصد زیادہ ہے، جو اس کی تیز رفتار ترقی کی نشاندہی کرتی ہے۔ یہ لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریوں کی کارکردگی اور مانگ میں مسلسل اضافے کی مارکیٹ کی اعلیٰ شناخت کو بھی ظاہر کرتا ہے۔

ایک ہی وقت میں، بیرون ملک توانائی ذخیرہ کرنے والی مارکیٹ نے چین کی ایل ایف پی بیٹریوں کے لیے بھی اپنا دروازہ کھول دیا ہے۔ جون میں، Yiwei انرجی سٹوریج اور ریاستہائے متحدہ انرجی سٹوریج سسٹم انٹیگریٹر پاوین نے 15GWh لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری پیک اور اعلی کثافت بیٹری کی فراہمی کے معاہدے پر دستخط کیے؛ ستمبر میں، اس نے AESI، ایک امریکی توانائی ذخیرہ کرنے کی اختراعی کمپنی کے ساتھ ایک معاہدے پر دستخط کیے، جو مستقبل میں مؤخر الذکر کو 19.5GWh کی لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں فراہم کرے گا۔

ستمبر میں، گرینرجی رینو ایبلز، اسپین میں بجلی پیدا کرنے والی ایک خود مختار کمپنی، نے BYD کے ساتھ تعاون کو بڑھایا تاکہ توانائی ذخیرہ کرنے والی بیٹریوں کی خریداری کو گزشتہ 1.1GWh سے 3GWh تک بڑھایا جا سکے۔

اس کی بنیاد پر، بہت سے بیرون ملک بیٹری مینوفیکچررز نے بھی LFP بیٹریوں کی بڑی صلاحیت کو دیکھا ہے، اور ٹرنری لیتھیم بیٹریوں پر مبنی بیٹری کمپنیوں نے LFP بیٹریوں کی طرف رجوع کیا ہے۔

طلب کی طرف، یہ پیش گوئی کی گئی ہے کہ 2030 تک، صرف یورپ میں توانائی ذخیرہ کرنے والی بیٹریوں کی کل مانگ 1500GWh تک پہنچ جائے گی، جس میں سے تقریباً نصف، یعنی 750GWh، لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں استعمال کرے گی۔

سپلائی کی طرف، عالمی لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹری کی پیداواری صلاحیت کا 90 فیصد سے زیادہ چین سے ہے۔ جنوبی کوریا کی ایس این ای ریسرچ نے کہا ہے کہ چونکہ چینی کمپنیاں پہلے ہی لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹری کی مارکیٹ پر حاوی ہیں، اس لیے ان سے امید کی جاتی ہے کہ وہ کچھ عرصے تک اس صورتحال کو برقرار رکھیں گے۔

انٹرپرائزز کے لحاظ سے، بیٹری کی مصنوعات کی برآمد میں تجارتی رکاوٹوں سے متاثر، چین کی ہیڈ بیٹری کمپنیاں 2024 میں ایل ایف پی بیٹری کی پیداواری صلاحیت کے "سمندر میں جانے" کی رفتار کو تیز کریں گی۔

صنعت کے اندرونی ذرائع نے نشاندہی کی کہ ٹیرپولیمر لتیم بیٹریوں کے لیے بیرون ملک مقیم صارفین کی مانگ کو پورا کرنے کے علاوہ، یہ بیٹری کمپنیاں خود لیتھیم آئرن فاسفیٹ ٹیکنالوجی، مصنوعات اور پیداواری صلاحیت میں بہت زیادہ فوائد رکھتی ہیں، اور مستقبل میں بیرون ملک لتیم آئرن فاسفیٹ کی پیداواری صلاحیت کی فراہمی کی اہم قوت بن جائیں گی۔

ایک ہی وقت میں، بیٹری کی پیداواری صلاحیت "سمندر تک جاتی ہے"، جو چین کی بیٹری مصنوعات کے برآمدی محصولات اور نقل و حمل کے اخراجات کو کم کرنے اور بین الاقوامی مارکیٹ کو مزید وسعت دینے کے لیے موزوں ہے۔ دوسری طرف، "سمندر تک" ایل ایف پی بیٹری کی پیداواری صلاحیت کی سرعت سے چین کے صنعتی سلسلے کے اداروں کو جاپانی اور کوریائی بیٹری کمپنیوں کے مقابلے اپنے امتیازی مسابقتی فوائد کو مستحکم کرنے میں مدد ملے گی۔