La mondialisation des batteries lithium-fer-phosphate s'accélère

Les données montrent qu'entre janvier et novembre 2024, la capacité installée de batteries en Chine a connu une croissance rapide. Parmi celles-ci, la capacité installée de batteries lithium-fer-phosphate a atteint 348 GWh, soit 73,6 % de la capacité totale installée, ce qui représente une augmentation de plus de 51,5 %. La capacité installée de batteries lithium-ion ternaires s'élevait à 124,7 GWh, soit plus de 26 %, ce qui représente une augmentation de 13,7 %.

Il apparaît clairement que depuis le début de l'année, les batteries lithium-fer-phosphate ont enregistré de bonnes performances sur le marché chinois. Leur part de marché en termes de capacité installée avoisine les trois quarts sur les onze premiers mois de l'année, confirmant ainsi leur position dominante. Leur taux de croissance annuel est supérieur de 37,8 points de pourcentage à celui des batteries lithium-ion ternaires, témoignant de leur développement rapide. Ceci reflète également la forte reconnaissance par le marché des performances des batteries lithium-fer-phosphate et la croissance soutenue de la demande.

Dans le même temps, le marché international du stockage d'énergie s'est ouvert aux batteries LFP chinoises. En juin, Yiwei Energy Storage et l'intégrateur américain de systèmes de stockage d'énergie Powin ont signé un accord portant sur la fourniture de batteries lithium-fer-phosphate d'une capacité de 15 GWh, ainsi que de batteries haute densité. En septembre, Yiwei Energy Storage a signé un accord avec AESI, une entreprise américaine spécialisée dans l'innovation en matière de stockage d'énergie, pour la fourniture future de 19,5 GWh de batteries lithium-fer-phosphate.

En septembre, Grenergy Renovables, une entreprise indépendante de production d'électricité en Espagne, a étendu sa coopération avec BYD pour augmenter l'achat de batteries de stockage d'énergie de 1,1 GWh à 3 GWh.

Partant de ce constat, de nombreux fabricants de batteries étrangers ont également perçu l'énorme potentiel des batteries LFP, et les entreprises de batteries utilisant des batteries lithium ternaires se sont tournées vers les batteries LFP.

Du côté de la demande, on prévoit que d'ici 2030, la demande totale de batteries de stockage d'énergie en Europe atteindra 1500 GWh, dont environ la moitié, soit 750 GWh, utilisera des batteries au lithium-fer-phosphate.

Du côté de l'offre, plus de 90 % de la capacité de production mondiale de batteries lithium-fer-phosphate provient de Chine. Selon le cabinet sud-coréen SNE Research, la domination des entreprises chinoises sur ce marché devrait se maintenir pendant un certain temps.

En ce qui concerne les entreprises touchées par les barrières commerciales à l'exportation de produits de batteries, les principales entreprises chinoises du secteur accéléreront le rythme de l'exportation de leur capacité de production de batteries LFP en 2024.

Des experts du secteur ont souligné qu'en plus de répondre à la demande des clients étrangers en matière de batteries au lithium terpolymère, ces entreprises de batteries possèdent elles-mêmes d'énormes avantages en matière de technologie, de produits et de capacité de production de phosphate de fer lithié, et deviendront à l'avenir la principale force d'approvisionnement en capacité de production de phosphate de fer lithié à l'étranger.

Parallèlement, la délocalisation de la production de batteries vers les pays développés contribue à réduire les droits de douane et les coûts de transport des batteries chinoises, et favorise l'expansion du marché international. De plus, cette délocalisation permettra aux entreprises chinoises de consolider leurs avantages concurrentiels face aux fabricants japonais et coréens.