La globalizzazione delle batterie al litio ferro fosfato sta accelerando

I dati mostrano che da gennaio a novembre 2024, la capacità installata di batterie in Cina ha mantenuto una rapida crescita. In particolare, la capacità installata di batterie al litio ferro fosfato ha raggiunto i 348 GWh, pari al 73,6% della capacità installata totale, con un incremento di oltre il 51,5%; la capacità installata di batterie ternarie al litio è stata di 124,7 GWh, pari a oltre il 26%, con un incremento del 13,7%.

Si può notare che dall'inizio dell'anno le batterie al litio ferro fosfato hanno registrato ottime performance sul mercato cinese, con una quota di mercato della capacità installata vicina ai 3/4 nei primi 11 mesi, a conferma della loro posizione dominante. Il tasso di crescita su base annua è superiore di 37,8 punti percentuali rispetto a quello delle batterie ternarie al litio, indicando una rapida espansione. Ciò riflette anche l'elevato riconoscimento da parte del mercato delle prestazioni delle batterie al litio ferro fosfato e la continua crescita della domanda.

Allo stesso tempo, anche il mercato estero dello stoccaggio energetico ha aperto le sue porte alle batterie LFP cinesi. A giugno, Yiwei Energy Storage e l'integratore di sistemi di stoccaggio energetico statunitense Powin hanno firmato un accordo per la fornitura di pacchi batteria al litio ferro fosfato da 15 GWh e batterie ad alta densità; a settembre, hanno siglato un accordo con AESI, un'azienda americana specializzata nell'innovazione dello stoccaggio energetico, per la fornitura futura di 19,5 GWh di batterie al litio ferro fosfato a quest'ultima.

A settembre, Grenergy Renovables, società spagnola indipendente di produzione di energia elettrica, ha ampliato la collaborazione con BYD per incrementare l'acquisto di batterie per l'accumulo di energia dagli 1,1 GWh precedenti a 3 GWh.

Sulla base di ciò, molti produttori di batterie esteri hanno riconosciuto l'enorme potenziale delle batterie LFP, e le aziende produttrici di batterie che utilizzano batterie al litio ternarie si sono rivolte alle batterie LFP.

Sul fronte della domanda, si prevede che entro il 2030 la domanda totale di batterie per l'accumulo di energia nella sola Europa raggiungerà i 1500 GWh, di cui circa la metà, ovvero 750 GWh, sarà costituita da batterie al litio ferro fosfato.

Sul fronte dell'offerta, oltre il 90% della capacità produttiva globale di batterie al litio ferro fosfato proviene dalla Cina. La società sudcoreana SNE Research ha affermato che, poiché le aziende cinesi dominano già il mercato delle batterie al litio ferro fosfato, si prevede che manterranno questa posizione dominante per un certo periodo.

Per quanto riguarda le imprese colpite dalle barriere commerciali all'esportazione di prodotti per batterie, le principali aziende cinesi del settore accelereranno il ritmo di delocalizzazione della capacità produttiva di batterie LFP entro il 2024.

Gli esperti del settore hanno sottolineato che, oltre a soddisfare la domanda di batterie al litio terpolimero da parte dei clienti esteri, queste aziende produttrici di batterie vantano enormi vantaggi in termini di tecnologia, prodotti e capacità produttiva del litio ferro fosfato, e diventeranno in futuro la principale forza trainante dell'offerta di capacità produttiva di litio ferro fosfato a livello internazionale.

Allo stesso tempo, la capacità produttiva di batterie si sta spostando verso il mercato estero, il che contribuisce a ridurre i dazi all'esportazione e i costi di trasporto dei prodotti cinesi e ad espandere ulteriormente il mercato internazionale. D'altro canto, l'accelerazione del trasferimento della capacità produttiva di batterie LFP verso il mercato estero aiuterà le imprese cinesi della filiera industriale a consolidare i propri vantaggi competitivi differenziati rispetto alle aziende produttrici di batterie giapponesi e coreane.