Глобалізація літій-залізофосфатних акумуляторів прискорюється

Дані показують, що з січня по листопад 2024 року встановлена ​​потужність акумуляторів у Китаї стрімко зростала. Серед них встановлена ​​потужність літій-залізофосфатних акумуляторів досягла 348 ГВт·год, що становить 73,6% від загальної встановленої потужності, що на 51,5% більше; встановлена ​​потужність потрійних літієвих акумуляторів становила 124,7 ГВт·год, що становить понад 26%, що на 13,7% більше.

Видно, що з початку цього року літій-залізофосфатні акумулятори добре зарекомендували себе на китайському ринку, а частка ринку встановленої потужності за перші 11 місяців наближається до 3/4, що свідчить про домінуюче становище; темпи зростання в річному обчисленні на 37,8 процентних пункти вищі, ніж у потрійних літієвих акумуляторів, що свідчить про їхнє швидке зростання. Це також відображає високе визнання ринком ефективності літій-залізофосфатних акумуляторів та постійне зростання попиту.

Водночас, зарубіжний ринок накопичення енергії також відкрив свої двері для китайських LFP-акумуляторів. У червні Yiwei Energy Storage та американський інтегратор систем накопичення енергії Powin підписали угоду про постачання літій-залізо-фосфатних акумуляторних батарей потужністю 15 ГВт·год та акумуляторів високої щільності; у вересні компанія підписала угоду з американською компанією з інновацій у сфері накопичення енергії AESI про постачання останній 19,5 ГВт·год літій-залізо-фосфатних акумуляторів у майбутньому.

У вересні незалежна іспанська компанія з виробництва електроенергії Grenergy Renovables розширила співпрацю з BYD, щоб збільшити закупівлю акумуляторів енергії з попередніх 1,1 ГВт·год до 3 ГВт·год.

Виходячи з цього, багато зарубіжних виробників акумуляторів також побачили величезний потенціал LFP-акумуляторів, і компанії, що виробляють акумулятори на основі потрійних літієвих акумуляторів, звернулися до LFP-акумуляторів.

Що стосується попиту, прогнозується, що до 2030 року загальний попит на акумулятори для зберігання енергії лише в Європі досягне 1500 ГВт·год, з яких приблизно половина, тобто 750 ГВт·год, використовуватиме літій-залізо-фосфатні акумулятори.

Що стосується пропозиції, то понад 90% світових виробничих потужностей літій-залізо-фосфатних акумуляторів припадає на Китай. Південнокорейська компанія SNE Research заявила, що оскільки китайські компанії вже домінують на ринку літій-залізо-фосфатних акумуляторів, очікується, що ця ситуація збережеться ще деякий час.

Що стосується підприємств, на які вплинули торговельні бар'єри на експорт акумуляторної продукції, провідні китайські компанії з виробництва акумуляторів прискорять темпи "виходу в море" виробничих потужностей LFP-акумуляторів у 2024 році.

Експерти галузі зазначили, що окрім задоволення попиту закордонних клієнтів на терполімерні літієві акумулятори, ці компанії-виробники акумуляторів самі мають величезні переваги в технології, продуктах та виробничих потужностях літій-залізофосфату, і в майбутньому стануть основною рушійною силою постачання закордонних виробничих потужностей літій-залізофосфату.

Водночас, виробничі потужності акумуляторів «виходять у море», що сприяє зниженню експортних тарифів та транспортних витрат на китайську акумуляторну продукцію, а також подальшому розширенню міжнародного ринку. З іншого боку, прискорення виробництва акумуляторів LFP «у море» допоможе китайським підприємствам промислового ланцюга закріпити свої диференційовані конкурентні переваги над японськими та корейськими компаніями з виробництва акумуляторів.