зв'яжіться з нами

Leave Your Message

Контейнерне зберігання енергії з системою зарядних станцій для електромобілів потужністю 360 кВт
Фотоелектричні системи + Зберігання енергії + Заряджання
Категорії продуктів
Рекомендовані товари

Контейнерне зберігання енергії з системою зарядних станцій для електромобілів потужністю 360 кВт

Популярність електромобілів (EV) зростає останніми роками. Це зростання популярності також створило потребу в більшій кількості зарядних станцій для електромобілів у всьому світі. Зростаюча потреба в зарядних пристроях для електромобілів порушила питання про те, як їх підтримувати. Саме тут на допомогу приходять системи накопичення енергії. Поєднання накопичення енергії із зарядними пристроями для електромобілів створює економічно ефективне рішення для заряджання електромобілів. Вам слід поєднувати накопичення енергії із зарядними пристроями для електромобілів через такі переваги, як зниження плати за споживання, швидша зарядка та підвищена безпека, які виникають при поєднанні цих технологій. Ці переваги описані нижче.

  • Номінальна потужність пайки Чарінга 360 кВт
  • Номінальна енергія акумулятора 1 МВт·год/На замовлення
  • Охолодження Повітряне/рідинне охолодження
  • Режим встановлення Все-в-одному
  • Інтерфейс користувача 7-дюймовий кольоровий сенсорний РК-екран

ВСТУП ДО ПРОДУКТУ


Розумна зарядна станція BESS для електромобілів
 
Застосовується на міжміських швидкісних автомагістралях та швидкісних дорогах для досягнення енергетичної інтеграції та економічного транспорту.
Його можна застосовувати на зарядних станціях для автобусів або громадських зарядних станціях у місті для досягнення ефективного використання та збільшення доданої вартості за рахунок використання вільних ділянок.
Його можна застосовувати в інших сферах, таких як дах простою, навіс для паркування, розширення потужності розподілу електроенергії зарядної станції тощо, що може бути вирішено шляхом інтеграції кількох джерел живлення.


ОСОБЛИВОСТІ


Інтерфейс заряджання
Чи існують зарядні пістолети, окрім національного стандарту?
Існують європейські, американські, японські та китайські стандарти.

5

Функції рішення
●Економічно та ефективно. Фотоелектричні панелі, встановлені на паркінгу, використовуються для доповнення джерела живлення, для досягнення арбітражу піків та спадів, а також для розширення розподільчої потужності зарядних станцій.
●Багатофункціональність. Системні функції інтегрують вироблення енергії фотоелектричною системою, накопичення енергії системою накопичення енергії та споживання енергії зарядною станцією, а також гнучко працюють у різних режимах. Проектування системи відповідно до місцевих умов.
●Інтелектизація. Станція заряджання електромобілів отримує диспетчеризацію з різних рівнів керування, таких як локальна диспетчеризація розподілу та централізована мікромережа.
●Функція аварійного живлення. Система накопичення енергії може забезпечити аварійне живлення для важливих навантажень, таких як зарядні пристрої для електромобілів.

Режим роботи

●Години пік протягом дня
У години пік дня фотоелектрична енергія використовується зарядними станціями, а надлишок енергії зберігається в системі накопичення енергії або подається назад у мережу. Коли фотоелектричної енергії недостатньо, система накопичення енергії розряджається, щоб доповнити розподільчу потужність зарядної станції. Це може бути використано головним чином для збільшення доходів від виробництва нової енергії, відтермінування інвестицій у розподіл електроенергії та розширення потужностей, а також для досягнення арбітражу піків навантаження.
●Години роботи долини вночі
У нічні години в долині фотоелектрична система припиняє виробляти електроенергію, і водночас вона заряджається від муніципальної електростанції до зарядної станції та системи накопичення енергії.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТУ


6

Модель 1 МВт·год – 20 футів 2 МВт·год – 20 футів 3 МВт·год – 40 футів
Потужність системи (МВт·год) 1 2 3
Напруга платформи (В) 716.8 768 768
Модель акумуляторного модуля 51,2 В 280 Аг 51,2 В 280 Аг 51,2 В 280 Аг
Швидкість заряду та розряду 0,5°C 0,5°C 0,5°C
Метод охолодження Повітряне охолодження/рідинне охолодження Повітряне охолодження/рідинне охолодження Повітряне охолодження/рідинне охолодження
Система пожежогасіння Так Так Так
Розмір (мм) 6096*3438*2896 6096*3438*2896 12191*2438*2896
Вага (тонна) 18 років 24 40
Робоча температура (°C) -20~60 -20~60 -20~60
Протоколи зв'язку 485, МОЖЕ 485, МОЖЕ 485, МОЖЕ
Зарядна батарея постійного струму Pарометр
Модель
CFS400087A
CFS400173A
CFS400230A
CFS400260A
Деталі
Номінальна потужність
160 кВт
180 кВт
240 кВт
360 кВт
Зарядне обладнання
Діапазон вихідного струму
0-200А
0-250А
Вимір
650*620*1700 мм
Тип кабельного входу
Вхід знизу та вихід зверху
Тип встановлення
Підлоговий
Вхідна напруга
AC400V±15%
Вхідна частота
50~60 Гц
Вихідна напруга
200-1000 В
Інтерфейс користувача
7-дюймовий кольоровий сенсорний РК-екран
Довжина кабелю
5 м
Точність вимірювання
0,5 класу
Електричні параметри
Ліміт захисту
≥110%
Точність стабілізації напруги
≤±0,5%
Стабілізація точності струму
≤±1%
Коефіцієнт пульсації
≤±0,5%
Ефективність
≥94,5%
Коефіцієнт потужності
≥0,99 (завантаження понад 50%)
КНІ
≤5% (завантаження понад 50%)
Налаштування функції
Інтерфейс людина-пристрій
7-дюймовий кольоровий сенсорний РК-екран
Режим заряджання
Автоматична зарядка/Зарядка за обсягом електроенергії/Зарядка за кількістю/Зарядка за часом
Тип оплати
Оплата карткою/за допомогою додатку/QR-коду
Інтерфейс зв'язку
Ethernet
Налаштування безпеки
Стандартний
IEC61851, ISO15118/DIN70121, IEC62196, SAE-J1772
Функція безпеки
Виявлення температури зарядного пістолета/ Захист від перенапруги/ Захист від низької напруги/ Захист від перевантаження/ Захист від короткого замикання/ Захист від заземлення/ Захист від перегріву/ Захист від низької температури/ Захист від виявлення ізоляції/ Захист від зворотної полярності/ Захист від блискавки/ Захист від аварійної зупинки/ Захист від витоку
Параметри навколишнього середовища
Робоча температура
-40℃~+70℃
Робоча вологість
5%~95% без глазурі
Рівень захисту
IP54
Тип охолодження
Примусове охолодження вентилятором
Контроль шуму
≤60 дБ
Середній час на відмову від винагороди (MTBF)
100 000 годин