بطارية مثبتة على الحائط
بطارية قابلة للتكديس
بطارية مثبتة على رف
بطارية عاكس الكل في واحد
خزانة تخزين الطاقة
حاوية تخزين الطاقة
لوحة شمسية
محول الطاقة الشمسية
الطاقة الشمسية الكهروضوئية + تخزين الطاقة + الشحن
0102030405
نظام تخزين الطاقة في حاويات مع محطات شحن المركبات الكهربائية بقدرة 360 كيلوواط
مقدمة عن المنتج
محطة شحن السيارات الكهربائية الذكية BESS
يتم تطبيقها في الطرق السريعة بين المدن والطرق السريعة لتحقيق تكامل الطاقة والنقل الاقتصادي.
يمكن تطبيق ذلك على محطات شحن الحافلات أو محطات الشحن العامة في المدينة لتحقيق الاستخدام الأمثل وزيادة القيمة المضافة من خلال استخدام المناطق غير المستغلة.
ويمكن تطبيقه في مجالات أخرى، مثل الأسطح غير المستخدمة، ومواقف السيارات، وتوسيع قدرة توزيع الطاقة لمحطات الشحن، وما إلى ذلك، والتي يمكن حلها من خلال دمج مصادر طاقة متعددة.
سمات
واجهة الشحن
هل توجد أسلحة نارية أخرى غير الأسلحة القياسية الوطنية؟
توجد معايير أوروبية وأمريكية ويابانية وصينية.
ميزات الحل
● اقتصادي وفعال. يتم استخدام الألواح الكهروضوئية المثبتة على موقف السيارات لتكملة مصدر الطاقة، وتحقيق التوازن بين فترات الذروة والانخفاض، وتوسيع قدرة توزيع محطات الشحن.
● تعدد الوظائف: يدمج النظام وظائف توليد الطاقة من النظام الكهروضوئي، وتخزين الطاقة من نظام تخزين الطاقة، واستهلاك الطاقة من محطة الشحن، ويعمل بمرونة في أوضاع تشغيل متنوعة. تصميم النظام وفقًا للظروف المحلية.
●الذكاء. تتلقى محطة شحن المركبات الكهربائية عمليات الإرسال من طبقات تحكم مختلفة مثل إرسال التوزيع المحلي والشبكة المصغرة المركزية.
● وظيفة إمداد الطاقة في حالات الطوارئ. يمكن لنظام تخزين الطاقة توفير إمداد طاقة طارئ للأحمال المهمة مثل شواحن السيارات الكهربائية.
● اقتصادي وفعال. يتم استخدام الألواح الكهروضوئية المثبتة على موقف السيارات لتكملة مصدر الطاقة، وتحقيق التوازن بين فترات الذروة والانخفاض، وتوسيع قدرة توزيع محطات الشحن.
● تعدد الوظائف: يدمج النظام وظائف توليد الطاقة من النظام الكهروضوئي، وتخزين الطاقة من نظام تخزين الطاقة، واستهلاك الطاقة من محطة الشحن، ويعمل بمرونة في أوضاع تشغيل متنوعة. تصميم النظام وفقًا للظروف المحلية.
●الذكاء. تتلقى محطة شحن المركبات الكهربائية عمليات الإرسال من طبقات تحكم مختلفة مثل إرسال التوزيع المحلي والشبكة المصغرة المركزية.
● وظيفة إمداد الطاقة في حالات الطوارئ. يمكن لنظام تخزين الطاقة توفير إمداد طاقة طارئ للأحمال المهمة مثل شواحن السيارات الكهربائية.
وضع التشغيل
● ساعات الذروة خلال النهار
خلال ساعات الذروة، تستخدم محطات الشحن الطاقة الكهروضوئية المولدة، ويُخزن الفائض منها في نظام تخزين الطاقة أو يُعاد إلى الشبكة. وعندما تكون الطاقة الكهروضوئية غير كافية، يُفرغ نظام تخزين الطاقة حمولته لتكملة قدرة التوزيع لمحطات الشحن. ويمكن استخدام هذه التقنية بشكل أساسي لزيادة دخل الطاقة المتجددة المولدة، وتأجيل تكاليف الاستثمار في توزيع الطاقة وتوسيع قدرتها، وتحقيق عوائد مجزية من فروق أسعار الطاقة بين فترتي الذروة والانخفاض.
● ساعات الوادي خلال الليل
● ساعات الوادي خلال الليل
في ساعات الليل في الوادي، يتوقف نظام الخلايا الكهروضوئية عن توليد الكهرباء، وفي الوقت نفسه، يتم شحنه من محطة الطاقة البلدية إلى محطة الشحن ونظام تخزين الطاقة.
مواصفات المنتج
| نموذج | 1 ميغاواط ساعة - 20 قدمًا | 2 ميغاواط ساعة - 20 قدمًا | 3 ميغاواط ساعة - 40 قدمًا |
| سعة النظام (ميغاواط ساعة) | 1 | 2 | 3 |
| جهد المنصة (فولت) | 716.8 | 768 | 768 |
| طراز وحدة البطارية | 51.2 فولت 280 أمبير | 51.2 فولت 280 أمبير | 51.2 فولت 280 أمبير |
| معدل الشحن والتفريغ | 0.5 درجة مئوية | 0.5 درجة مئوية | 0.5 درجة مئوية |
| طريقة التبريد | التبريد بالهواء/التبريد بالسوائل | التبريد بالهواء/التبريد بالسوائل | التبريد بالهواء/التبريد بالسوائل |
| نظام إطفاء الحريق | نعم | نعم | نعم |
| الأبعاد (مم) | 6096*3438*2896 | 6096*3438*2896 | 12191*2438*2896 |
| الوزن (طن) | 18 | 24 | 40 |
| درجة حرارة التشغيل (°م) | -20~60 | -20~60 | -20~60 |
| بروتوكولات الاتصال | 485، كان | 485، كان | 485، كان |
| مجموعة شحن التيار المستمر Pالمعامل | |||||
| نموذج | CFS400087A | CFS400173A | CFS400230A | CFS400260A | |
| تفاصيل | القدرة المقدرة | 160 كيلوواط | 180 كيلوواط | 240 كيلوواط | 360 كيلوواط |
| معدات الشحن | نطاق تيار الخرج | 0-200 أمبير | 0-250 أمبير | ||
| الأبعاد | 650 × 620 × 1700 مم | ||||
| نوع مدخل الكابل | المدخلات من الأسفل والمخرجات من الأعلى | ||||
| نوع التركيب | قائم على الأرض | ||||
| جهد الدخل | تيار متردد 400 فولت ± 15% | ||||
| تردد الإدخال | 50~60 هرتز | ||||
| جهد الخرج | 200 فولت - 1000 فولت | ||||
| واجهة المستخدم | شاشة لمس ملونة LCD مقاس 7 بوصات | ||||
| طول الكابل | 5m | ||||
| قياس الدقة | درجة 0.5 | ||||
| المعايير الكهربائية | حد الحماية | ≥110% | |||
| دقة جهد التثبيت | ≤±0.5% | ||||
| دقة التيار المستقر | ≤±1% | ||||
| عامل التموج | ≤±0.5% | ||||
| كفاءة | ≥94.5% | ||||
| معامل القدرة | ≥0.99 (حمل يزيد عن 50%) | ||||
| THD | ≤5% (حمل يزيد عن 50%) | ||||
| ضبط الوظائف | واجهة التفاعل بين الإنسان والجهاز | شاشة لمس ملونة LCD مقاس 7 بوصات | |||
| وضع الشحن | الشحن التلقائي / شحن الطاقة حسب الكمية / شحن الطاقة حسب التوقيت | ||||
| نوع الدفع | الدفع عن طريق تمرير البطاقة/التطبيق/رمز الاستجابة السريعة | ||||
| واجهة الاتصال | إيثرنت | ||||
| إعدادات الأمان | معيار | IEC61851، ISO15118/DIN70121، IEC62196، SAE-J1772 | |||
| وظيفة الأمان | كشف درجة حرارة مسدس الشحن / حماية من الجهد الزائد / حماية من الجهد المنخفض / حماية من الحمل الزائد / حماية من قصر الدائرة / حماية من التأريض / حماية من ارتفاع درجة الحرارة / حماية من انخفاض درجة الحرارة / حماية من كشف العزل / حماية من عكس القطبية / حماية من الصواعق / حماية من الإيقاف الطارئ / حماية من التسرب | ||||
| المعايير البيئية | درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية ~ +70 درجة مئوية | |||
| رطوبة العمل | 5%~95% بدون طبقة تجميد | ||||
| مستوى الحماية | IP54 | ||||
| نوع التبريد | تبريد قسري بالمروحة | ||||
| التحكم في الضوضاء | ≤60 ديسيبل | ||||
| متوسط الوقت بين الأعطال | 100,000 ساعة | ||||